| Reposacabezas activosLos reposacabezas activos de Volkswagen sólo se disparan en caso de colisiones en la parte trasera del vehículo. En este tipo de impactos, el tronco es empujado contra el respaldo del asiento debido a los efectos de inercia. Un mecanismo consistente en un contraplato y una palanca oscilante permite aprovechar este movimiento para empujar automáticamente el reposacabezas hacia delante, reduciendo así la distancia entre la cabeza del ocupante del asiento y el reposacabezas. De este modo se pretende prevenir la hiperextensión de las vértebras cervicales, reduciendo el riesgo de lesiones por "latigazo". Gracias al diseño reversible del sistema, la acción de los reposacabezas activos no implica costes de reparación adicionales. |
